20.04.2009
Благодаря атмосферному двигателю V8 объемом 6.3 литра, мощностью 525 л.с. (386 кВт) и крутящим моментом 630 Нм, S 63 AMG разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4.6 секунды. Если и такой впечатляющей динамики не хватает, Mercedes-Benz предлагает S 65 AMG с 6-литровым би-турбо мотором V12, мощностью 612 л.с. (450 кВт) и крутящим моментом 1000 Нм, который разгоняется до 100 км/ч за 4.4 секунды. S 63 AMG оснащается 7-ступенчатой автоматической трансмиссией AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC, в то время как из-за огромного крутящего момента S 65 AMG оснащается 5-ступенчатой автоматической трансмиссией AMG SPEEDSHIFT. Двигатели обоих моделей претерпели незначительные изменения, которые позволили снизить расход топлива и понизить выбросы СО2. Без особых изменений под капотом, Mercedes-Benz решил повысить спортивный потенциал новых моделей путем оснащения спортивной подвеской AMG с поперечной стабилизацией и новой системой, которая притормаживает внутренние колеса во время поворота, улучшая таким образом управляемость.
Внешне S 63 AMG можно отличить от S 65 AMG по оригинальным для каждой модели двойным хромированным патрубкам спортивной выхлопной системы. Также на S 63 AMG установлены 19-дюймовые колеса титанового цвета с шинами 255/40 (спереди) и 275/40 (сзади), а S 65 AMG в свою очередь имеет 20-дюймовые колеса также титанового цвета с шинами 255/35(спереди) и 275/35 (сзади).
Продажи обновленных S 63 AMG и S 65 AMG стартуют в Европе в июне 2009 года.
НОВОСТИ AMG
